我的生活随想三元催化器是一种能够将车辆排出的尾气中一氧化碳（CO）。碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体。通过氧化和还原作用转化为无毒无害的水（H?O）。二氧化碳（CO2）。氮气（N2）和氧气（O2）的装置。
随着车辆长久的使用。废气中便不乏有积碳等物质附着于三元催化的多孔陶瓷载体上。而长此以往。便极有可能会发生堵塞。
三元催化器并不像机油。机油滤清器那样有着固定的更换周期。一般来说。只有在三元催化堵塞的时候才需要进行清洗。但是作为车主不知道如何判断怎么办呢？没有关系。就正常来说。清洗频率在每4-5万公里一次算是比较适中的（频繁。反复的清洗反而可能会适得其反）。
三元催化一共有添加剂清洗。吊瓶清洗和拆卸清洗三种清洗形式。但就目前来说。打吊瓶是比较主流和推荐的方式。
三。再次启动发动机。转速尽量维持在2000转左右。此时清洗剂便会被真空管的负压状态吸入。并与空气一同进入燃烧室。
本站所有内容来自互联网，请自行判断内容的正确性。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信，我们会及时处理和回复，谢谢。如果你发现问题或者有好的建议，也可以发邮件给我们。
爱说车为广大汽车爱好者提供专业靠谱的汽车维修知识、汽车百科、驾驶技巧、汽车保养、汽车资讯等相关内容！网站地图